Forum Katlı Kavşak Projesi’nin %30’u Tamamlandı! Seçer: "Şehir İçi Trafik Bu Projelerle Bir Hayli Rahatlayacak"
Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Forum Katlı Kavşak Projesi’nin şantiye sahasını gezdi, mühendislerden bilgi aldı. Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından hayata geçirilen projenin toplam uzunluğu 706 metre olacak.
@mersinhaber 'i takip et
Kasım ayının başında Mersin’in trafik yoğunluğunun en fazla olduğu noktalardan biri olan Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı ile 20. Cadde kesişiminde başlayan Forum Katlı Kavşak Projesi’nin Ocak ayı sonunda tamamlanarak, Mersinliler’in hizmetine sunulması planlanıyor. Projenin şu anda yüzde 30’u tamamlandı.
Seçer: “Ocak sonuna kadar burada projemizi tamamlayacağız”
Başkan Seçer, Forum Katlı Kavşak inşaatına Kasım ayı başı ile beraber başladıklarını ifade ederek, şunları söyledi:
“Şu anda yoğun bir şekilde devam ediyoruz. Çok kısa bir sürede de bitirmek istiyoruz. Ocak sonuna kadar burada projemizi tamamlayacağız. Okan Merzeci Bulvarı üzerinde, Hal Kavşağı noktasından Üniversite Caddesi’ne kadar 17 kilometrelik bir güzergah var. Demokrasi Katlı Kavşağı var, burası yapılıyor, yine yönetime gelir gelmez bitirdiğimiz Kuvayi Milliye Katlı Kavşağı var. Ardından Göçmen Katlı Kavşağı yapılacak. Yine Akbelen Mezarlığı’nın olduğu bölgede, Karayolları’nın bir çalışması var. O da 2021 yılı içerisinde olacak. Biz Hal Kavşağı’nı önümüzdeki yıl, 2021 yılında projelendirip, ihalesini yapıp, 2022 yılı içerisinde de bitirmeyi hedefliyoruz. Zaten içerisinde bulunduğumuz inşaat bu yıl içerisinde tamamlanacak. Ocak ayı ile beraber tamamlanacak. Yeni yıla girerken. Ardından Göçmen Kavşağı’nı 2021 yılında katlı kavşağa dönüştüreceğiz. Daha sonra Egemenlik Kavşağı’ndan önce gelen Kipa Kavşağı ile ilgili çalışmalarımız da olacak. Yani bu 17 kilometrelik güzergahı, ilk dönemimizin sonunda, yaklaşık olarak 5 yeni katlı kavşakla tamamlayacağız. Karayolları’nın yapacağı katlı kavşak da bunun içerisinde. Trafik açısından çok süratli bir güzergah olacak.”
“Şehir içi trafik gerçekleştireceğimiz bu projelerle bir hayli rahatlayacak”
Başkan Seçer, GMK’da da Metro ihalesine çıktıklarını ve orada da yoğun çalışmaların olacağını belirterek, “Bu yoğun çalışmalar öncesi, yani Metro inşaatı öncesi, bu güzergahı bitirip, bu güzergahta trafik akışının daha rahat olmasını sağlamış oluyoruz. Çünkü orada inşaatın başlaması ile beraber Doğu-Batı aksındaki, şehir merkezindeki trafik Adnan Menderes Bulvarı'nda, Okan Merzeci Bulvarı'nda, 3. Çevre Yolu’nda yoğunlaşmış olacak. Bunun yanında biz şu anda 4. Çevre Yolu’nun da çalışmalarını başlattık. Onu da devreye aldığımız takdirde Metro inşaatı süresi boyunca, şehir merkezinde, Doğu-Batı aksında trafikte bir sorun yaşanmayacağını düşünüyoruz. Yine Hastane Caddesi, Karayolları Binası’nın olduğu bölgede bir çalışmamız olacak. Yine bu dönemin sonuna kadar orayı da bitirmeyi planlıyoruz ve şehir içi trafik bu yapılacak çalışmalarla, gerçekleştireceğimiz bu projelerle, bir hayli rahatlamış olacak” diye konuştu.
Uzun vadede, Kuzey-Güney aksında da çalışmalar yaptıklarından söz eden Seçer, “Bildiğiniz gibi 2021 yılı içerisinde, 2015 yılında yapılan Ulaşım Master Planı bizde revize edilecek. Oradan çıkacak tabi ki sonuçlara göre bu çalışmalar yapılıyor. Bu çalışmaları biz tekniğe uygun yapmak zorundayız. Belli ölçümlerinin yapılması lazım, Master Planı’nın olması lazım. Yeni revize Master Plan çerçevesinde de şehir merkezine ilişkin, önümüzdeki orta vadede neler yapılabilir, nasıl dokunuşlar yapabiliriz, onları da görmüş olacağız” dedi.
“Ocak ayı sonuna kadar bu çalışmayı nihayetlendirmiş olacağız”
Forum Katlı Kavşağı’nın toplam uzunluğunun 706 metre ve batan kısmın derinliğinin de 65 metre olacağını sözlerine ekleyen Seçer, “Ocak ayı sonuna kadar bu çalışmayı da nihayetlendirmiş olacağız ve çevreye de bu süre içerisinde verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı da özür diliyorum Mersin halkından. Ama tabi ki her şey Mersin halkının refahı için, daha huzurlu bir kentte yaşaması için. Böyle dönemsel, kısa süreli, belki inşaatlardan kaynaklı sıkıntılar yaşayabilirler. Bizi hoş görsünler. Yine bu süreçte bazı ana caddelerde önemli çalışmalarımız olacak. Mezitli Cengiz Topel Caddesi, Babil Kavşağı noktasından başlayan, ki o kavşağı da biz yeniliyoruz. Yeni model, yeni nesil kavşaklar çalışacağız artık. Oranın yol asfalt çalışması olacak. Şu anda Hastane Caddesi'nde yol kaldırım çalışması devam ediyor. Toroslar'da, Akdeniz'de, Tarsus'ta, Anamur’da, birçok ilçemizde kış mevsiminin girmesi ile beraber daha çok kırsalda, dağ eteklerinde, grup yollarında yol asfalt birimimizin yaptığı çalışmaları merkeze kaydırdık. Mersin'in şöyle bir güzel özelliği var. Yol asfalt çalışmaları ya da inşaat çalışmaları bu bölgede 12 ay devam edebiliyor. Kış aylarında da daha çok ovada ya da denize yakın mesafelerde yapılan çalışmalara imkan sağlayabiliyor. 7/24, 12 ay çalışmalarımız devam edecek” diye konuştu.
“Kent merkezinin dışında, kırsal mahallelerin olduğu bölgelerde de biz yol konforuna önem veriyoruz”
Mersin’in geniş bir bölge olduğundan da söz eden Seçer, “16 bin kilometre kare alan. Bizim de şu anda yetki alanımız olan Meclis kararı, yasal olarak bize bağlı olan yol ağımızın toplam miktarı yaklaşık olarak 5 bin kilometre. Bu görünen yüzü. Tabi ki bize ait olmayan, bizim sorumluluğumuzda olmayan ya da arazi yollarını, orman yollarını işin içerisine katarsanız bu rakam 5 bin kilometrenin çok üstüne çıkıyor ve üretim bölgesi. Sadece merkezlerde değil, kentin merkezinin dışında, kırsal mahallelerin olduğu bölgelerde de biz yol konforuna önem veriyoruz. Üreticilerin ürünlerini sağlıklı bir şekilde pazara ulaştırmaları mantığıyla yapıyoruz” sözlerini kullandı.
“Yol ve asfalt yapımında kullanılan son teknoloji bütün makine ve cihazı yol asfalt birimimize kazandırdık”
Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nı hem insan kaynağı, hem ekipman olarak revize ettiklerini de aktaran Seçer, “Önemli kaynaklar ayırıyoruz, önemli rakamlar bütçe içerisinde bu dairemiz tarafından kullanılıyor. Sanat yapıları, burada içinde bulunduğumuz inşaatta olduğu gibi köprülü kavşak yapımlarından menfez köprü yapımlarına, yol asfalt çalışmalarına, kaldırım çalışmalarına kadar, alt yapı, üst yapı, imar konusunda önemli mesailer, emekler harcıyorlar. Yeni 139 adet iş makinemiz, kısmi olarak teslimatları yapılıyor. Bunun içerisinde greyderler de var, silindir de var, robot yama makinelerimiz de var, kamyon da var. Yol ve asfalt yapımında kullanılan son teknoloji bütün makine, cihazı yol asfalt birimimize kazandırdık. Güzel işler yapıyoruz. Arkadaşlarıma da teşekkür ediyorum. Gerçekten güzel çalışmalar sergiliyorlar. Bizleri de memnun ediyorlar, vatandaşlarımızı da memnun ediyorlar. İnşallah çok daha güzel işler yapacağız. Çok daha başarılı hizmetler yapacağız” dedi.
Seçer: “Ocak sonuna kadar burada projemizi tamamlayacağız”
Başkan Seçer, Forum Katlı Kavşak inşaatına Kasım ayı başı ile beraber başladıklarını ifade ederek, şunları söyledi:
“Şu anda yoğun bir şekilde devam ediyoruz. Çok kısa bir sürede de bitirmek istiyoruz. Ocak sonuna kadar burada projemizi tamamlayacağız. Okan Merzeci Bulvarı üzerinde, Hal Kavşağı noktasından Üniversite Caddesi’ne kadar 17 kilometrelik bir güzergah var. Demokrasi Katlı Kavşağı var, burası yapılıyor, yine yönetime gelir gelmez bitirdiğimiz Kuvayi Milliye Katlı Kavşağı var. Ardından Göçmen Katlı Kavşağı yapılacak. Yine Akbelen Mezarlığı’nın olduğu bölgede, Karayolları’nın bir çalışması var. O da 2021 yılı içerisinde olacak. Biz Hal Kavşağı’nı önümüzdeki yıl, 2021 yılında projelendirip, ihalesini yapıp, 2022 yılı içerisinde de bitirmeyi hedefliyoruz. Zaten içerisinde bulunduğumuz inşaat bu yıl içerisinde tamamlanacak. Ocak ayı ile beraber tamamlanacak. Yeni yıla girerken. Ardından Göçmen Kavşağı’nı 2021 yılında katlı kavşağa dönüştüreceğiz. Daha sonra Egemenlik Kavşağı’ndan önce gelen Kipa Kavşağı ile ilgili çalışmalarımız da olacak. Yani bu 17 kilometrelik güzergahı, ilk dönemimizin sonunda, yaklaşık olarak 5 yeni katlı kavşakla tamamlayacağız. Karayolları’nın yapacağı katlı kavşak da bunun içerisinde. Trafik açısından çok süratli bir güzergah olacak.”
“Şehir içi trafik gerçekleştireceğimiz bu projelerle bir hayli rahatlayacak”
Başkan Seçer, GMK’da da Metro ihalesine çıktıklarını ve orada da yoğun çalışmaların olacağını belirterek, “Bu yoğun çalışmalar öncesi, yani Metro inşaatı öncesi, bu güzergahı bitirip, bu güzergahta trafik akışının daha rahat olmasını sağlamış oluyoruz. Çünkü orada inşaatın başlaması ile beraber Doğu-Batı aksındaki, şehir merkezindeki trafik Adnan Menderes Bulvarı'nda, Okan Merzeci Bulvarı'nda, 3. Çevre Yolu’nda yoğunlaşmış olacak. Bunun yanında biz şu anda 4. Çevre Yolu’nun da çalışmalarını başlattık. Onu da devreye aldığımız takdirde Metro inşaatı süresi boyunca, şehir merkezinde, Doğu-Batı aksında trafikte bir sorun yaşanmayacağını düşünüyoruz. Yine Hastane Caddesi, Karayolları Binası’nın olduğu bölgede bir çalışmamız olacak. Yine bu dönemin sonuna kadar orayı da bitirmeyi planlıyoruz ve şehir içi trafik bu yapılacak çalışmalarla, gerçekleştireceğimiz bu projelerle, bir hayli rahatlamış olacak” diye konuştu.
Uzun vadede, Kuzey-Güney aksında da çalışmalar yaptıklarından söz eden Seçer, “Bildiğiniz gibi 2021 yılı içerisinde, 2015 yılında yapılan Ulaşım Master Planı bizde revize edilecek. Oradan çıkacak tabi ki sonuçlara göre bu çalışmalar yapılıyor. Bu çalışmaları biz tekniğe uygun yapmak zorundayız. Belli ölçümlerinin yapılması lazım, Master Planı’nın olması lazım. Yeni revize Master Plan çerçevesinde de şehir merkezine ilişkin, önümüzdeki orta vadede neler yapılabilir, nasıl dokunuşlar yapabiliriz, onları da görmüş olacağız” dedi.
“Ocak ayı sonuna kadar bu çalışmayı nihayetlendirmiş olacağız”
Forum Katlı Kavşağı’nın toplam uzunluğunun 706 metre ve batan kısmın derinliğinin de 65 metre olacağını sözlerine ekleyen Seçer, “Ocak ayı sonuna kadar bu çalışmayı da nihayetlendirmiş olacağız ve çevreye de bu süre içerisinde verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı da özür diliyorum Mersin halkından. Ama tabi ki her şey Mersin halkının refahı için, daha huzurlu bir kentte yaşaması için. Böyle dönemsel, kısa süreli, belki inşaatlardan kaynaklı sıkıntılar yaşayabilirler. Bizi hoş görsünler. Yine bu süreçte bazı ana caddelerde önemli çalışmalarımız olacak. Mezitli Cengiz Topel Caddesi, Babil Kavşağı noktasından başlayan, ki o kavşağı da biz yeniliyoruz. Yeni model, yeni nesil kavşaklar çalışacağız artık. Oranın yol asfalt çalışması olacak. Şu anda Hastane Caddesi'nde yol kaldırım çalışması devam ediyor. Toroslar'da, Akdeniz'de, Tarsus'ta, Anamur’da, birçok ilçemizde kış mevsiminin girmesi ile beraber daha çok kırsalda, dağ eteklerinde, grup yollarında yol asfalt birimimizin yaptığı çalışmaları merkeze kaydırdık. Mersin'in şöyle bir güzel özelliği var. Yol asfalt çalışmaları ya da inşaat çalışmaları bu bölgede 12 ay devam edebiliyor. Kış aylarında da daha çok ovada ya da denize yakın mesafelerde yapılan çalışmalara imkan sağlayabiliyor. 7/24, 12 ay çalışmalarımız devam edecek” diye konuştu.
“Kent merkezinin dışında, kırsal mahallelerin olduğu bölgelerde de biz yol konforuna önem veriyoruz”
Mersin’in geniş bir bölge olduğundan da söz eden Seçer, “16 bin kilometre kare alan. Bizim de şu anda yetki alanımız olan Meclis kararı, yasal olarak bize bağlı olan yol ağımızın toplam miktarı yaklaşık olarak 5 bin kilometre. Bu görünen yüzü. Tabi ki bize ait olmayan, bizim sorumluluğumuzda olmayan ya da arazi yollarını, orman yollarını işin içerisine katarsanız bu rakam 5 bin kilometrenin çok üstüne çıkıyor ve üretim bölgesi. Sadece merkezlerde değil, kentin merkezinin dışında, kırsal mahallelerin olduğu bölgelerde de biz yol konforuna önem veriyoruz. Üreticilerin ürünlerini sağlıklı bir şekilde pazara ulaştırmaları mantığıyla yapıyoruz” sözlerini kullandı.
“Yol ve asfalt yapımında kullanılan son teknoloji bütün makine ve cihazı yol asfalt birimimize kazandırdık”
Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nı hem insan kaynağı, hem ekipman olarak revize ettiklerini de aktaran Seçer, “Önemli kaynaklar ayırıyoruz, önemli rakamlar bütçe içerisinde bu dairemiz tarafından kullanılıyor. Sanat yapıları, burada içinde bulunduğumuz inşaatta olduğu gibi köprülü kavşak yapımlarından menfez köprü yapımlarına, yol asfalt çalışmalarına, kaldırım çalışmalarına kadar, alt yapı, üst yapı, imar konusunda önemli mesailer, emekler harcıyorlar. Yeni 139 adet iş makinemiz, kısmi olarak teslimatları yapılıyor. Bunun içerisinde greyderler de var, silindir de var, robot yama makinelerimiz de var, kamyon da var. Yol ve asfalt yapımında kullanılan son teknoloji bütün makine, cihazı yol asfalt birimimize kazandırdık. Güzel işler yapıyoruz. Arkadaşlarıma da teşekkür ediyorum. Gerçekten güzel çalışmalar sergiliyorlar. Bizleri de memnun ediyorlar, vatandaşlarımızı da memnun ediyorlar. İnşallah çok daha güzel işler yapacağız. Çok daha başarılı hizmetler yapacağız” dedi.